AUTOCULT Monteverdi Palm Beach 1974

ACT 06027

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Sauver les apparences

 

En 1967 et à 33 ans, le Suisse Peter Monteverdi fonde la société "Automobile Monteverdi AG".

Sur le marché des voitures de luxe, il trouve une niche pour sa gamme "High Speed ​​375". Le numéro 375 correspond à la performance du moteur (ici 375 cv) spécification officielle de Monteverdi qui utilise seulement les moteurs Chrysler équipés de gros blocs V8. Jusqu'en 1973, ce concept s'avère très fructueux, mais la crise pétrolière eut un impact négatif sur les ventes et la Monteverdi AG connut dès lors des difficultés financières.

 

Néanmoins, afin de prouver sa capacité de production, Monteverdi présente sur son stand au Salon de Genève de 1975, un nouveau cabriolet baptisé «Palm Beach». Sous le capot avant longiligne, on trouve un moteur V8 Chrysler de 7,2 litres. La peinture cuivrée très chic, les chromes discrètement utilisés, les jantes en aluminium et l'intérieur en cuir crème, apporte à l'ensemble une attrayante élégance et devraient plaire à cette classe supérieure "bien née". Le prix était annoncé à 124 000 francs suisses, pour le cabriolet aux 237 km/h.

Pourtant, cette voiture n'est jamais allée plus loin que l'étape du Salon de l'Auto.

 

Peter Monteverdi a vendu cette voiture puis l'a rachetée plus tard et a présenté cet unique exemplaire au public lors de nombreuses expositions.

 

Les amateurs de voitures sont devenus apparemment si familiers avec elle, que la "Palm Beach" est encore aujourd'hui appelée "l'une des plus belles décapotables des années 70".

 

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